Trafikkoner, cyklar, låga murar ... backkameran visar allt som kan finnas bakom dig på en skärm som är inbyggd i mittkonsolen. Systemet visar allt sådant som du annars kanske missar, men hjälper dig samtidigt att parkera med virtuella linjer som hjälper dig in i smala parkeringsfickor. Kameran aktiveras automatiskt när du lägger i backen. 

En liten panoramakamera fram ger en tvådelad skärmbild på bilens multifunktionsskärm så att du kan se fordon, cyklister eller fotgängare på båda sidor om bilen. Denna främre vidvinkelkamera är ovärderlig när du ska ta dig ut ur ett trångt parkeringsutrymme eller ut på en vältrafikerad väg med begränsad sikt.

Den aktiva parkeringshjälpen i Transit minibuss gör det enklare än någonsin att parkera Systemet identifierar en parkeringsplats av rätt storlek och styr automatiskt in eller ut dig, medan du kontrollerar pedalerna och växlarna. och det är lika lätt att parkera i vinkelräta som parallella parkeringsrutor. Avståndssensorer fram, bak och på sidan hjälper dig att avgöra avståndet mellan ditt fordon och eventuella hinder runt bilen. När ett föremål upptäcks av sensorerna utlöser de en signal som både syns och hörs och som blir starkare ju närmare du kommer. 

Döda vinkeln-systemet (BLIS) använder radarsensorer för att upptäcka fordon som kan vara dolda i din döda vinkel. När ett fordon dyker upp i din döda vinkel varnar systemet dig med en orange lampa som syns tydligt i backspegeln. Varning för korsande trafik samverkar med döda vinkeln-informationssystemet och varnar dig för fordon som närmar sig när du backar ut ur ett parkeringsutrymme och har begränsad sikt.

Systemet varning för korsande trafik är en del av döda vinkelövervakningssystemet. När du backar ut ur ett parkeringsutrymme och har begränsad uppsikt över trafiken kan funktionen upptäcka och varna för korsande fordon genom att ge en varningssignal. Funktionen tänder dessutom en lampa i sidospegeln (den högra eller den vänstra beroende på den annalkande trafikens riktning), och visar samtidigt en varning på bildskärmen.

Elektrisk servostyrning ger varierande hjälp beroende på fordonets hastighet, samtidigt som den hjälper till att förbättra bränsleekonomin genom att använda elektrisk kraft istället för att dra kraft från motorn. 

Den avancerade och mycket energieffektiva belysningen ger nya Transit ett utseende som skiljer den från mängden och hjälper dig synas ordentligt både i dagsljus och i mörker. Det automatiska helljuset (Auto High Beam) är en användbar hjälp vid nattkörning, som tillfälligt slår ned dina strålkastare när det känner av annalkande trafik eller en bil framför, så att du hindras från att blända andra förare. Därefter återgår funktionen automatiskt till helljus igen så att du får maximal sikt.

Förarvarningssystemet övervakar ständigt ditt körbeteende och är utformat för att upptäcka förändringar som kan ha orsakats av trötthet. Om systemet upptäcker att du verkar vara mindre pigg visas en varningsikon på displayen som rekommenderar dig att ta en paus. Om din uppmärksamhet ytterligare avtar upprepas meddelandet i kombination med en signal.

Om du blinkar och svänger in på en väg eller kör in på en parkeringsruta tänds en lampa automatiskt i strålkastaren (i kurvans insida) och lyser upp den sidan av vägen för att ge dig bättre sikt genom kurvan.

Backstartshjälpen Hill Start Assist hindrar dig tillfälligt från att rulla bakåt när du startar i motlut. Systemet fungerar genom att det behåller trycket till bromssystemet i ytterligare 2–3 sekunder, så att du får mer tid och kontroll när du flyttar foten från bromspedalen till gasen. Det är också praktiskt när du stannar och startar på hala ytor.

Varning för körning åt fel håll i nya Transit minibuss hjälper till att förhindra att du oavsiktligt kör åt fel håll på en motorväg eller dubbelriktad gata. Det kan vara särskilt användbart när du befinner dig i ett land där man kör på andra sidan vägen jämfört med i ditt hemland. Systemet använder en kombination av vägmärkesigenkänning och GPS-information för att läsa av om du kör in på en avfartsväg i fel riktning. Om en sådan situation uppstår avger systemet en varningssignal och visar en röd "enkelriktad"-symbol samt ett meddelande om att "kontrollera körriktningen".

Med den nya avancerade tioväxlade automatlådan ger Transit minibuss exceptionell acceleration och oslagbar bränsleeffektivitet. Den använder även adaptiv växelstyrning i realtid som gör att växellådan anpassar sig efter ändrade körförhållanden. Så oavsett om du kör på motorvägen eller i svår och lerig terräng kommer du alltid ha rätt växel vid rätt tillfälle.

Nya Transit minibuss är utrustad med en sexväxlad manuell växellåda som gör den både mer ekonomisk och mer effektiv. När du har nått tillräckligt hög fart sätter du bara in den sjätte växeln så kommer du att spara på bränslet medan du kör i den valda hastigheten. Du kommer även snart att märka hur snabba och jämna växlingarna är.

Däck med lågt rullmotstånd på Transit minibuss är utformade för att minska den energi som krävs för att få däcken att rulla. Det innebär att det krävs mindre kraft för att sätta bilen i rörelse och bränsleförbrukningen minskar under hela bilens livslängd.

Ett selektivt katalytiskt reduktionssystem (SCR) använder AdBlue®, en urea- och vattenbaserad vätska för att omvandla NOx-utsläpp i avgaserna till kväve och vatten. Ett partikelfilter minskar sedan mer än 99 % av de fasta partiklarna i utsläppen från bilens avgassystem. För att fungera måste AdBlue®-tanken på din Ford EcoBlue 2.0-dieselmotor vara fylld med AdBlue®-vätska. Varningslampor tänds när vätskenivån blir för låg.

Den innovativa accelerationskontrollen styr hastighetsökningen och anpassar den efter om din bil är lastad eller olastad. Som en konsekvens av detta kan du sänka din bränsleförbrukning med upp till 15 %, beroende på din körstil. Tekniken kan också minska slitaget på bland annat motor, bromsar och däck.

Transit Minibuss finns med ett FordPass Connect-modem1. Systemet låser upp en rad kraftfulla fördelar, inklusive upp till 4G WiFi2för upp till tio enheter, och trafikuppdateringar i realtid3levereras direkt till ditt SYNC 3-navigationssystem. 

SYNC 3 är vår mest avancerade modell hittills. Snabbare och enklare att använda, med förbättrade röstkommandon och fler funktioner. Den nya kontrollpanelen har större knappar som underlättar användningen och färgpekskärmen på åtta tum har nu samma "nyp-och-svep-funktion" som den som finns i smartmobiler och surfplattor för en mer intuitiv navigering. SYNC 3 erbjuder nu även funktioner som AppLink, Apple CarPlay och Android Auto för att visa din data från din smartphone på pekskärmen.

Med den här behändiga funktionen är det nästan omöjligt att fylla på fel bränsle, för om det är fel munstycke passar det helt enkelt inte. Och eftersom Ford Easy-Fuel är ett locklöst system behöver du aldrig hålla i ett smutsigt tanklock igen.

Det tonade fönsterrutorna är standard och passagerare på fjärde raden kan njuta av komforten och ventilationen från ett öppningsbart fönster i sidodörren.

Denna smarta funktion är utformad för att du ska komma iväg snabbt på frostiga morgnar. Med en enkel knapptryckning så hettas ultratunna trådar upp som tar bort is, imma och fukt från vindrutan samt isar av torkarbladen.

Det specialdesignade, halksäkra gummigolvet bidrar till att din Transit minibuss ser lika bra ut som den dag du köpte den. Det skyddar golvet från leriga stövlar, spillda drycker, tungt bagage och allt annat som passagerarna tar med sig in. Det är enkelt att torka rent också, så det blir lättare att hålla interiören ren.

För att undvika oavsiktliga skador fälls de eldrivna infällbara backspeglarna automatiskt in när du har parkerat. När de är infällda skyddar de också de stilfullt inbyggda körriktningsvisarna.

Vindrutetorkarna med regnsensorer utlöses när de känner av fukt på vindrutan och justerar sedan hastigheten så att de klarar av alla sorters väder som du utsätts för. Du kan till och med välja mellan flera känslighetsnivåer som avgör hur mycket fukt som får ansamlas innan vindrutetorkarna aktiveras.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) övervakar ständigt bilen medan du kör. Systemet känner av om din bil förlorar greppet och kan då automatiskt balansera bromskraften mellan varje enskilt hjul för att stabilisera det. Med hjälp av de avancerade sensorerna i ABS- och antispinnsystemen övervakar det hur fordonet rör sig på vägen.

Kurvtagningsregleringen (Curve Control) känner av när en förare tar en kurva för hastigt och kan snabbt minska motorns vridmoment (och bromsa varje enskilt hjul individuellt) för att behålla kontrollen över bilen.

Fords unika krängningsgradssensor hjälper krängningshämmaren, Roll Stability Control, att hålla däcken på marken, särskilt då tyngdpunkten är hög eller när man kör i utåtlutande kurvor.

Transit minibuss har fjärrstyrt centrallås. Alla lås har ett manipuleringssäkert skydd som gör att de inte kan brytas upp med våld. Med den här behändiga funktionen låses alla dörrarna automatiskt så snart bilen sätts i rörelse. Systemet ingår som standard och du kan sätta igång det och stänga av det på instrumentklustret. För att underlätta räddningsarbetet är skåpbilarna utrustade med en upplåsningsfunktion som automatiskt aktiveras beroende på hur allvarlig krocken är.

Om något av däcken börjar tappa trycket under färden varnar övervakningssystemet för däcktrycket dig omedelbart genom att en ikon tänds på instrumentpanelen.

För att göra åtkomsten så lätt som möjligt för dina passagerare finns ett elstyrt fotsteg installerat som standard.

Ett 150 watts, 250-volts eluttag (tillval) mellan förarsätet och det främre passagerarsätet kommer väl till pass för uppladdning av en bärbar dator eller annan utrustning och utan att någon specialadapter behövs.

Transit minibuss svängradie är bara 13,3 meter, vilket gör den lätt att manövrera och svänga.